内饰介绍
揽运——极简的设计风格，豪华感营造到位
卡宴——运动感最强，细节设计精致、颜色搭配吸引眼球
宝马X5——相对沉稳务实，设计有层次感
仪表盘对比
中控多媒体系统对比
揽胜运动版——功能丰富，显示效果细腻
宝马X5——屏幕尺寸最大，搭配iDrive系统，体验出色
保时捷卡宴——界面简洁，亮点不多
其他配置和细节
我们测试的卡宴和X5都选装了不少配置，最终售价比指导价高出不少，这也是保时捷和宝马的一贯作风，尤其保时捷，原厂卡宴3.0T的配置相当可怜，甚至没有前排座椅加热、蓝牙电话、倒车影像、自动防炫目后视镜这些基础配置，但是小到轮毂盖，大到内饰配色，以及各项高科技配置都可以进行个性化订制，至于价格嘛，几样选下来，让你再掏个十几二十万还是很轻松的。
下面，我先为大家简单介绍一下X5和卡宴主要的选装配置，我们这台X5 xDrive35i豪华型选装了无钥匙进入（11000元）、方向盘加热（2700元）、后排液晶屏（27000元）、B&O音响（38000元）、后排独立空调（5100元）、全景摄像头（8100元）等，这已经将近10万元了。保时捷身上的选装件更是夸张，我只说一些重要或是比较有意思的地方，例如彩色保时捷徽章的轮毂盖（2700元）、无钥匙进入（18400元）、车顶行李架（9800元）、电吸门（11800元）、带动态照明系统的LED大灯（46600元）、红黑配色的内饰+14向电动座椅记忆组件（84700元）、BOSE音响（22700元）、前后排座椅加热（7300元）、前排座椅通风（15600元），以上这些已经超过了20万，而且还不是全部。
好吧，对比之下我还是觉得揽运更厚道一些，配备了无钥匙进入/启动、倒车影像、座椅记忆、前排座椅加热、后排液晶屏、英国之宝高级音响、车内氛围灯、后视镜记忆、车载冰箱等等。
天窗尺寸对比
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
572025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
142025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
462025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
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作者：刘鑫
162025-04-29
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